Thursday, June 26, 2025

Kebun Plasma

 

 

Gambar: https://haisawit.co.id

Sesuai dengan aturan yang berlaku, perusahaan mempunyai kewajiban untuk menyediakan lahan kebun plasma minimal dua puluh persen dari total luas lahan Hak Guna Usaha yang dimohonkan untuk perkebunan sawit.  

Lahan plasma ini bertujuan untuk memberikan kesempatan kepada masyarakat sekitar perkebunan atau akamsi ( anak kampung sini) untuk terlibat dalam usaha kelapa sawit sehingga bisa meningkatkan kesejahteraan masyarakat di sekitar kebun sawit tersebut.  

Wednesday, June 18, 2025

Gaji Penyiar Radio

 

                                                 gambar: https://www.istockphoto.com

Jika sedang berkendaraan sendiri, siaran radio selalu menjadi teman setia menulusuri kemacetan Jakarta. Menikmati lagu. Sambil mendengarkan celotehan penyiarnya. Menghibur sekali. Kadang diselingi update berita ringan dan trafik lalu lintas. Menambah khasanah informasi. Sehingga tidak ketinggalan berita yang sedang ramai dibicarakan.  

Selain itu siaran radio juga dipandu oleh penyiar-penyiar yang sudah terkenal. Yang suaranya khas terdengar di telinga. Banyak artis yang juga sukses menjadi penyiar radio. Ada Nino RAN, Asri Welas, Desta, Indy Barends dan yang lainya. Membayangkan artis yang juga menjadi penyiar radio. Dalam hati bertanya berapa para penyiar artis dibayar oleh pemikik  stasiun radio? 

Monday, June 16, 2025

Naik KRL Baru

 

 gambar: https://peluangnews.id/

Jika Tiongkok sudah memulai riset kereta cepat dengan kecepatan yang melebihi pesawat Boeing 777.  INKA sebagai badan usaha milik negara, juga sudah memproduksi KRL Jabodetabek. Terdiri dari duabelas gerbong per rangkaian. Meskipun sejumlah komponenya masih menggunakan komponen dari luar, tetapi sudah banyak komponen dalam negeri. Sebagai anak roker atau anak rombongan kereta api, istilah anak muda untuk pengguna moda transportasi masal tersebut. Tentu saya excited sekali menunggu KRL tersebut beroperasi di Jabodetabek. Rasanya ikut bangga bisa menggunakan produk hasil karya anak bangsa. 

Dan akhirnya bisa merasakan naik KRL Jakarta-Bogor yang baru. Dari luar penampakannya terlihat lebih kekar dari versi lamanya. Gerbong lokomotif masinis pun tampak lebih cantik. Bagian eksterior kereta memiliki bentuk melengkung yang aerodinamis dan tampilan modern.