Naik KRL Baru

 

 gambar: https://peluangnews.id/

Jika Tiongkok sudah memulai riset kereta cepat dengan kecepatan yang melebihi pesawat Boeing 777.  INKA sebagai badan usaha milik negara, juga sudah memproduksi KRL Jabodetabek. Terdiri dari duabelas gerbong per rangkaian. Meskipun sejumlah komponenya masih menggunakan komponen dari luar, tetapi sudah banyak komponen dalam negeri. Sebagai anak roker atau anak rombongan kereta api, istilah anak muda untuk pengguna moda transportasi masal tersebut. Tentu saya excited sekali menunggu KRL tersebut beroperasi di Jabodetabek. Rasanya ikut bangga bisa menggunakan produk hasil karya anak bangsa. 

Dan akhirnya bisa merasakan naik KRL Jakarta-Bogor yang baru. Dari luar penampakannya terlihat lebih kekar dari versi lamanya. Gerbong lokomotif masinis pun tampak lebih cantik. Bagian eksterior kereta memiliki bentuk melengkung yang aerodinamis dan tampilan modern.  

Saya mendapatkan kesempatan menjajalnya minggu kemaren kemaren. Pulang kerja. Jumlah gerboang kereta dua belas gerbong setiap rangkaian. Kaca jendela dari luar nampak lebih gelap. Tidak secerah yang lama. 

Didalam gerbong, kondisi kursi penumpang masih sama dengan yang lama. empat baris kanan kiri berisi tujuh penumpang dan empat baris kanan kiri khusus kursi prioritas untuk tiga orang. Dibaris yang berisi tujuh orang, juga terdapat dua kursi prioritas masing-masing didekat pintu gerbong. 

Rute dan stasiun tujuan dan  berhenti sudah menggunakan papan informasi digital diatas pintu gerbang. Sedangkan diatas pintu pemisah gerbong ada papan digital berisi informasi suhu AC dalam kereta. Sudah pasti AC nya masih dingin sekali. Bagi saya tidak kalah dingin dengan AC MRT. 

Rak bagasi barang sedikit berbeda dengan model yg lama, yang biasanya menngunakan besi berbentuk jaring-jaring pada  tengahnya. Pada KRL yang baru rak bagasi memiliki rangka besi dengan bagian tengah yang diisi bahan plastik kuat. Selain itu, terdapat alas pada rak bagasi sehingga penumpang dapat menaruh barang-barang kecil hingga sedang dengan lebih aman, dan setiap sudut rak dilengkapi penyangga untuk menjaga barang tetap stabil. Lebih nyaman sih, karena pada saat mencoba, kondisi kereta sedang tidak penuh.